Syftet med RailCenter Hallsberg är att bygga upp och etablera en permanent organisation som ska utgöra ett dynamiskt nav för samverkan, kompetensförsörjning och nätverkande inom järnväg och logistik. Projektet ska pågå i tre år och finansieras av näringslivet, Region Örebro län , Hallsbergs kommun och Kumla kommun . I denna artikel berättar projektledare Dino Keljalic mer om satsningen.

Berätta lite kort om dig själv och din nuvarande roll:

Sedan 2018 har jag arbetat på Region Örebro i lite olika roller men senast i rollen som teknisk chef inom den allmänna kollektivtrafiken. Dessförinnan arbetade jag som strateg inom infrastruktur och transporter och sedan första oktober är jag anställd av Hallsberg kommun som projektledare för satsningen RailCenter Hallsberg.

Berätta mer om ert uppdrag:

Vi vill etablera en fungerande organisation som ska svara mot järnvägsbranschens behov av kompetens. Vi behöver lösa flaskhalsar i systemen och hantera stora underhållsskulder i en bransch som skriker efter kompetens men som upplever stora utmaningar med att rekrytera – framförallt i Stockholm och i Mälardalen. Sammanfattat ska RailCenter Hallsberg vara ett dynamiskt järnvägsnav för samhällsnytta, kompetensförsörjning och nätverkande.

Vi tror att Hallsberg är helt rätt plats att bedriva projektet på, 85% av allt gods som transporteras mellan norra och södra Sverige passerar Hallsberg och därav blir vi ett naturligt nav för de här frågorna. Här har järnvägen funnits i mer än 160 år och det finns flera etablerade järnvägsaktörer. Man kan nästan säga att hela Hallsberg är som en enda stor övningsanläggning! Därtill är det också intressant med ett växande järnvägskluster i Ralaområdet, beläget mellan Kumla och Hallsberg. Här etableras toppmoderna anläggningar som kompletterar de redan befintliga järnvägsverksamheterna i området. Dessutom finns det redan utbildningsaktörer i trakterna och om vi utnyttjar befintliga resurser smart, hållbart och effektivt så tror vi att det finns goda förutsättningar för att fortsatt utbilda arbetskraft. Vi kommer inte själva att bedriva utbildningar men vi klär i oss rollen som utbildningssamordnare där vi skapar förutsättningar och verkar som ett nätverk och möjliggörare för dessa frågor.

Vi har redan dialog med utbildningsanordnare kring kommande järnvägsutbildningar och ser stora möjligheter med att redan på vårkanten komma igång med kortare branschutbildningar inom till exempel säkerhet och certifiering. På längre sikt ser vi också ett samarbete med universitet, gymnasieskolan i Hallsberg, och utbildningsaktörer som bedriver YH-utbildningar här. I dessa frågor är det också viktigt för oss att upprätthålla kontinuerlig dialog med branschen, offentliga aktörer och utbildningsanordnarna så att vi fortsatt arbetar med rätt saker på både kort och lång sikt.

Hur ser ni att Railcenter Hallsberg och Järnvägscollege skulle kunna samarbeta framöver?

Vi ser en tydlig koppling och tror att vi kommer att kunna hjälpas åt och samarbeta på många sätt! Järnvägscollege arbete med att ta fram gemensamma branschstandarder och utbildningsplaner som arbetas fram tillsammans med branschen och deras behov sätter grunden. Vi i vår tur kan agera som en facilitator mellan Järnvägscollege och den verksamhet som bedrivs i Hallsberg. Jag tror att vi kommer att ha flera gemensamma nämnare och att vi kommer kunna ha ett meningsfullt utbyte med varandra för att få till stånd fler utbildningar. Därtill hoppas jag att Järnvägscollege och branschen tillsammans med oss hjälps åt att marknadsföra järnvägen som arbetsplats, och gärna långt ner i åldrarna. I denna frågan kommer vi behöva tänka strategiskt och vara många som hjälps åt i!

Om du var infrastrukturminister; vilka prioriterade satsningar skulle du vilja se på järnvägen?

Med risk för att upprepa mig så återigen; gör branschen mer attraktiv! Generellt tror jag också att ett tydligare samarbete mellan regeringens verkställande myndigheter skulle göra skillnad. Vi pratar om investeringar i ny infrastruktur, underhållsskulder, kompetensförsörjning och att bygga kapacitet och robusthet i tider av osäkert politiskt läge. Detta lyfts i dialoger och i infrastrukturpropositionen men samordningen skulle kunna bli tydligare och behöver ses i en helhet och inte utvecklas var för sig.

Järnvägscollege skapar förutsättningar för fler järnvägsutbildningar med hög kvalitet och likvärdigt innehåll, i hela landet.

Vill du veta mer om Järnvägscollege arbete? Ta kontakt med någon på kansliet! Kontaktuppgifter hittar du på vår websida: https://jarnvagscollege.se